Samsung Jay Y. Lee pregleduje tovarno MLCC na Filipinih in si prizadeva, da bi situacijo spremenil
Cilj Samsung Electric je do leta 2024 v večplastnih keramičnih kondenzatorjih (MLCC) doseči prodajo 1 bilijona korejskih korejskih (742 milijonov ameriških dolarjev) in zavzel vodilni položaj na trgu avtomobilskih polprevodniških komponent.
Predsednik skupine Samsung Jay Y. Lee je pred kratkim pregledal proizvodne zmogljivosti MLCC Samsung Electric na Filipinih.Potovanje Jay Y. Leeja je namenjeno vodenju trga avtomobilskih polprevodnikov, hkrati pa širi električno vozilo in avtonomne trge vožnje.
Samsung Electric ima dve tovarni na Filipinih in eno tovarno v Tianjinu, China.Dve korejski tovarni, ki se nahajata v mestu Suwon, provinci Gyeonggi in jugovzhodnem pristaniškem mestu Busan, se ukvarjata predvsem z raziskovalnimi in razvojnimi deli.
MLCC je kot jez, ki nadzoruje tok z polnjenjem in odvajanjem in je znan kot "riž elektronike".
Ključne so za stabilno delovanje električnih in avtonomnih vozil, pa tudi na električna in elektronska vezja, ki se uporabljajo v pametnih telefonih in internetu stvari (IoT).
Samsung Electric že od leta 2000 proizvaja MLCC za napredne sisteme za pomoč pri vožnji, proti zaklepanju proti zaklepanju in sistemov pogonskih sklopov v Kalambi na Filipinih.
Leta 2012 je Samsung Electric v Kalambi ustanovil svojo drugo tovarno in vložil 288 milijard korejcev, ki so jih leta 2015 osvojili za povečanje svoje proizvodne linije, s čimer je promoviral svoje poslovanje MLCC kot motor za rast.
Po napovedih industrijskih opazovalcev bo do leta 2028 trg MLCC zrasel na 9,5 bilijona korejskih zmag, kar je več kot dvakrat več kot 4 bilijonov Korejcev leta 2023.
Običajno je v IT izdelkih vgrajenih približno 1000 mlccs, v električnih vozilih pa 3000 do 20000 MLCC.Cena MLCC za avtomobile je več kot trikrat večja od drugih izdelkov.
Leta 2023 se je dobiček iz poslovanja Samsung Electric zmanjšal za 46% medletno, izgube pa bodo letos spremenile v dobiček.Pametni telefoni serije Galaxy, ki jih je leta 2024 predstavil Samsung Electronics, so pomembno prispevali k rasti prodaje Samsung Motors.
Cilj podjetja je doseči 2 bilijona Korejca, ki je bila do leta 2025 zmagala v prodaji avtomobilskih delov, vključno z MLCC, moduli kamere in podlagami za polprevodniško embalažo.
Samsung Electric ima dve tovarni na Filipinih in eno tovarno v Tianjinu, China.Dve korejski tovarni, ki se nahajata v mestu Suwon, provinci Gyeonggi in jugovzhodnem pristaniškem mestu Busan, se ukvarjata predvsem z raziskovalnimi in razvojnimi deli.
MLCC je kot jez, ki nadzoruje tok z polnjenjem in odvajanjem in je znan kot "riž elektronike".
Ključne so za stabilno delovanje električnih in avtonomnih vozil, pa tudi na električna in elektronska vezja, ki se uporabljajo v pametnih telefonih in internetu stvari (IoT).
Samsung Electric že od leta 2000 proizvaja MLCC za napredne sisteme za pomoč pri vožnji, proti zaklepanju proti zaklepanju in sistemov pogonskih sklopov v Kalambi na Filipinih.
Leta 2012 je Samsung Electric v Kalambi ustanovil svojo drugo tovarno in vložil 288 milijard korejcev, ki so jih leta 2015 osvojili za povečanje svoje proizvodne linije, s čimer je promoviral svoje poslovanje MLCC kot motor za rast.
Po napovedih industrijskih opazovalcev bo do leta 2028 trg MLCC zrasel na 9,5 bilijona korejskih zmag, kar je več kot dvakrat več kot 4 bilijonov Korejcev leta 2023.
Običajno je v IT izdelkih vgrajenih približno 1000 mlccs, v električnih vozilih pa 3000 do 20000 MLCC.Cena MLCC za avtomobile je več kot trikrat večja od drugih izdelkov.
Leta 2023 se je dobiček iz poslovanja Samsung Electric zmanjšal za 46% medletno, izgube pa bodo letos spremenile v dobiček.Pametni telefoni serije Galaxy, ki jih je leta 2024 predstavil Samsung Electronics, so pomembno prispevali k rasti prodaje Samsung Motors.
Cilj podjetja je doseči 2 bilijona Korejca, ki je bila do leta 2025 zmagala v prodaji avtomobilskih delov, vključno z MLCC, moduli kamere in podlagami za polprevodniško embalažo.